汽车车载音视频系统是广大人民群众了解党和国家重大政策、获取新闻娱乐信息的重要渠道。近年来，随着车载联网技术的持续不断的发展，智能联网车辆开始在车载无线广播接收终端的基础上增加网络音视频接收模块，不断丰富通信形式和视听消费场景，但也存在个别车载音视频服务机构服务行为不规范等问题。无线电广播是国家基本公共服务的重要组成部分，具有公益性、应急性和普遍性等特点。它是传递中央声音、保证国家法令畅通和思想安全的重要传播方式，也是保证人们在突发紧急状况下快速有效地获得权威应急信息的重要基础设施。为不断巩固和拓展进取新时代主流思想舆论，确保中央语音和应急信息覆盖车辆空间，塑造车辆音视频舆论新格局，满足人民群众对多元化、个性化精神文化生活的新需求，现就有关事项通知如下：
(a)提高无线广播接收终端的普及程度。积极引导和推广在国内市场生产销售的所有国产汽车和进口汽车的车载终端设备配备无线广播接收模块。无线广播接收模块应当符合国家标准和《车载音视频系统通用技术条件》、《车载音视频设备电磁兼容性要求和测量方法》等相关行业标准的要求，无线广播频率的使用应当符合《中华人民共和国射频划分条例》。推动汽车企业配置数字调幅广播（DRM）、调频数字音频广播（CDR）等数字无线广播接收模块，加大研发技术力度，丰富无线数字广播产品形态，提升产品质量，提升车载广播观看体验。
（二）加快无线数字广播覆盖网络建设。鼓励地方无线广播发射台建设数字调幅广播（DRM）、调频数字音频广播（CDR）等无线数字广播传输系统，建设技术先进、传输快速、覆盖广、安全可靠的无线数字广播覆盖网络，提高公共服务节目的传输量和信号质量，为广大人民群众提供高质量的数字广播服务。分区域、分节目推进模拟数字同步广播和无线广播发射台对等覆盖，逐步扩大数字广播覆盖，实现模拟广播覆盖网向数字广播覆盖网的转变。
（三）加强对车辆无线电广播的监督。广播电视、工业和信息技术主管部门加强对车载无线电广播的监督管理，持续打击“黑播”等违法犯罪活动，规范设置电台和使用频率的行为，确保无线电广播的秩序和安全。
（a）从事车辆网络音视频服务，应当取得相应的许可证。车载网络音视频服务机构应当向广播电视主管部门申请《视听节目信息网络传播许可证》，取得车载网络音视频服务资质，并向工业和信息化主管部门办理移动互联网申请（以下简称APP）备案手续。
（二）加强公共服务项目资源供给。鼓励各级广播电视台、媒体中心、车载网络音视频服务机构建立合作机制，安装和推广更多主流广播电视节目。中央广播电视总站“中国之声”广播节目和“中央电视台新闻频道13”电视节目优先免费向公众提供公共服务节目源，车载网络音视频APP应在显著位置提供接入频道，让公众清晰获取，快速接入。
（三）加强车载网络音视频业务监管。广播电视、工业和信息技术主管部门加强对车载网络音视频的监督管理，只有具备相关资质的车载网络音视频应用软件才能安装在车载系统中。持续清理非法应用和非法节目，严厉打击非法、擅自命名“电台”，遏制有害内容传播，整顿非法开发车载网络音视频业务，推动主流广播电视节目在车载空间广泛传播，确保车载网络音视频健康有序发展。
（1）增加主流媒体高品质内容的制作。鼓励各级广播电视台和媒体中心提升主流媒体的传播力与影响力，聚焦中国现代化、新发展观、社会主义核心价值观等。，做好主旋律宣传，制作和制作更多受人民喜爱、符合车音视频特点的高质量、品质优良的视听节目，巩固和拓展主流声音。
（二）保证中心声音的平稳传播。通过推广无线广播接收模块或预装车载网络音视频APP，形成车内主流声音传播保障机制，建立中央主流媒体的直接传播渠道。严禁篡改节目内容，插入有害信息，确保宣传和思想文化阵地安全。
（3）规范车载音视频系统平台管理。加强车辆音视频从业人员的管理培训，提升从业人员的政治敏感度，强化对有害声音节目的识别能力。支持持牌车载音像服务机构制作和传播内容丰富多样、价值取向健康、受人喜爱的车载音像节目。
广播电视主管部门加强对车载音视频服务机构的准入管理和日常监督，建立车载音视频内容监控机制，确保车载音视频系统传输内容健康有益；工业和信息化主管部门加强对国产汽车、车载网络音视频APP及相关服务机构的指导监督，确保符合有关要求；市场监督管理主管部门应当加强指导，推进国产和进口汽车无线广播接收模块的配置。
广播电视、工业和信息技术、市场监督管理等主管部门要格外的重视车载音视频管理，切实加强组织领导协调，形成合力，制定完善相关国家标准，及时研究解决工作中的问题，促进车载音视频业务内容制作、网络传输、平台运营等相关产业链健康有序发展，为车载音视频传输创造良好空间。