记者从我国铁路昆明局集团得悉，由中铁城建集团承建的云南弥勒至蒙自高铁4座新建车站站房建造和设备装
记者从我国铁路昆明局集团得悉，由中铁城建集团承建的云南弥勒至蒙自高铁4座新建车站站房建造和设备装置调试已于7月26日全面完成，进入静态检验作业，年内注册运营。到时，红河哈尼族彝族自治州将成为全国30个少数民族自治州首个注册城际高铁的自治州，滇南蒙自、开远、弥勒将完成半小时高铁经济圈，昆明至蒙自2小时内可灵通。
弥蒙高铁坐落云南省东南部的红河州内，于2018年12月开工，北起南昆高铁弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河哈尼族彝族自治州州府蒙自市，正线公里，规划开行旅客列车时速方针值为250公里。全线新建红河站、开远南站、朋普站、竹园站4座车站，车站建筑风格充沛交融地域文明，出现“一站一景”明显特征。
中铁城建集团弥蒙高铁站房项目总工程师徐昆介绍， 红河站总建筑面积4.4万平方米，站房总建筑面积2.8万平方米，设高速场和普速场，最高集合人数为1500人，是云南第一个集高铁、普速铁路、机场和轨道交通交融一体的大型归纳枢纽站，是我国辐射南亚东南亚的重要基础设备，注册运营今后，旅客可挑选高铁和普速列车，出行挑选更多、更快捷。
项目开工建造以来，参建单位配齐配强办理要素，科学安排工期，精心安排施工，克服了工期紧、任务重、标准高，作业场所狭小、施工环境杂乱、继续降水搅扰、疫情重复等困难，保证了各节点方针如期完成。
我国铁路昆明局集团公司站房指挥部相关担任的人介绍，注册前，铁路部门将安排对工务、通讯、信号、电力、牵引供电、房建等多个专业进行体系检验，对工程建造、设备装置调试质量等做全面“体检”，保证安全、优质、如期投入运营。
弥蒙高铁是连通昆（明）至河（口）铁路、南宁至昆明客运专线的重要铁路干线，是我国西南地区出境至东盟国家的铁路大通道的重要组成部分，建成后将成为滇中、滇东南两大城市群间的快捷旅客运送通道，对加速沿线城镇化进程，旅游资源开发、村庄复兴起到推进效果，为云南建造我国面向南亚东南亚辐射中心供给强有力的运力支撑。
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