IHSE GmbHIHSE GmbH从联邦数字业务和交通部（BMDV）取得资金与方针扶持，用于开发智能城市操控中心，作为ALFRIED赞助项意图一部分。IHSE KVM切换器矩阵体系用在开发才智城市，推进才智交通操控中心开展，社会才智生态+将是大势所趋，才智数据开展势不可挡。
ALFRIED是由IWT（高档训练，常识和技能转让研讨院）在Friedrichshafen实验场进行的主动化和互联驾驭物流程序。该方案是几位技能领先者和职业专家之间的共同协作。
该项意图意图是开发一个归纳的，杂乱的出行体系。它将经过主动和网络化驾驭来开发面向未来的，可继续的交通出行体系，并以城市内部货物运输为例，在Friedrichshafen测验现场的实践交通中对其进行测验。
参加的技能公司和研讨机构为自己设定了方针，运用开发的主动化和网络化驾驭技能面向未来的交通流量和道路优化来缓解市中心交通。经过这种方法，完成交通道路优化，缓解城市内部交通压力和杂乱应变能力。将来交通拥堵将削减，给市民出行带来极大便当。
为了解决问题，在各种技能领导者和研制专家之间建立了共同的协作关系。方针是在城市内货物运输的根底上，以构成Friedrichshafen区域的“本地“交通数据空间”，然后将其用于生成最佳交通道路。
这不是关于主动驾驭轿车的开展，而是关于技能根底设施的根底，该根底设施能够优化和操控未来与传统的自主交通运用者（包含公共交通）的异构交通，获益才智交通便当与才智出行的优点。
在该项目中，IHSE GmbH担任办理智能城市操控中心工作包。为此，IHSE正在开发未来智能城市操控中心的概念，该概念将在演示和立异实验室的结构内施行和评价。演示和立异实验室将坐落Friedrichshafen区域的本地立异和技能转让中心。
在Friedrichshafen实验场，来自不同协作伙伴的很多数据是由智能根底设施、交通自身以及元数据（如建筑工地或救援举动的信息）生成的。这些信息将在操控中心进行汇编和评价，以形Friedrichshafen区域的本地“移动数据室”。依据这些信息，将得出挑选最佳交通道路的举动主张。
操控中心面对的一个特别应战是整合不同协作伙伴的不同数据，以及开发一种网络安全概念，以保证一切集成数据的安全性。为此，依据要害根底设施的所谓KRITIS规范开发特别设备。
智能城市操控中心将展现在实在交通中完成主动驾驭的潜力，以及怎么维护操控中心免受网络进犯。IHSE KVM矩阵切换体系还将向感兴趣的大众朋友展现实验现场的测验效果，便于他们对该项意图深度了解和学习。ALFRIED项意图研讨结果将协助IHSE KVM为智能城市操控中心开发量身定制的解决方案，这些解决方案专门针对未来异构交通的需求。
修改：龚戚谦 技能指导：IHSE亚太区首席参谋，芯见科技技能总监 数据来历：信息集成中心、音视频信号规划布置站、信息技能使用网
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